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恒溫恒濕專業(yè)級(jí)汽車試驗(yàn)箱

恒溫恒濕專業(yè)級(jí)汽車試驗(yàn)箱
將整車放置在恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi),模擬汽車不同氣候區(qū)域行駛時(shí)面臨的環(huán)境條件,如高溫炎熱的沙漠地區(qū)、寒冷潮濕的極地地區(qū)、高溫高濕的熱帶雨林地區(qū)等。測(cè)試整車的空調(diào)制冷制熱效果、車內(nèi)空氣質(zhì)量、車身密封性、電氣設(shè)備穩(wěn)定性等,全面評(píng)估整車在各種環(huán)境下的適應(yīng)性與可靠性,為汽車的市場(chǎng)推廣與質(zhì)量提升提供重要依據(jù) 。

  • 產(chǎn)品型號(hào):SMC-80PF
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-06-17
  • 訪  問(wèn)  量:122
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詳細(xì)介紹

恒溫恒濕專業(yè)級(jí)汽車試驗(yàn)箱

性能指標(biāo)相關(guān)詞


超高精度汽車溫濕度穩(wěn)定性:在模擬汽車各種實(shí)際運(yùn)行環(huán)境的過(guò)程中,試驗(yàn)箱必須具備溫濕度穩(wěn)定性。溫度波動(dòng)被嚴(yán)格控制在極小范圍,如 ±0.1℃,濕度波動(dòng)≤±2% RH,堅(jiān)決避免因環(huán)境不穩(wěn)定而干擾汽車零部件及整車性能的測(cè)試結(jié)果。在長(zhǎng)時(shí)間模擬汽車從生產(chǎn)下線到實(shí)際使用的全生命周期內(nèi),可能遭遇的各種溫濕度變化時(shí),始終保持穩(wěn)定狀態(tài),為汽車制造商和科研機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確、可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù),有力地助力優(yōu)化汽車設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝 。

出色的汽車溫濕度均勻度:確保試驗(yàn)箱內(nèi)不同位置的溫濕度一致,對(duì)于汽車測(cè)試而言至關(guān)重要。通過(guò)精心設(shè)計(jì)的風(fēng)道結(jié)構(gòu)與大功率、低噪音循環(huán)風(fēng)扇,促使箱內(nèi)空氣均勻流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)溫度均勻度可達(dá) ±1℃,濕度均勻度可達(dá) ±3% RH。對(duì)于大型汽車零部件或整車測(cè)試,保證各部位測(cè)試樣品所處環(huán)境相同,有效消除因局部環(huán)境差異導(dǎo)致的試驗(yàn)誤差,顯著提升測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性與代表性,為汽車質(zhì)量檢測(cè)與認(rèn)證提供強(qiáng)有力的支持 。

快速精準(zhǔn)的汽車溫濕度響應(yīng)能力:能夠快速適應(yīng)汽車試驗(yàn)中對(duì)環(huán)境急劇變化的需求。例如在模擬汽車從寒冷地區(qū)瞬間駛?cè)霚嘏睗竦貐^(qū),或者汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)大功率運(yùn)行,導(dǎo)致艙內(nèi)溫濕度急劇上升等復(fù)雜工況時(shí),試驗(yàn)箱可提供高達(dá) 5℃/min 甚至更快的升降溫速率與快速的濕度調(diào)節(jié)能力,在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到并穩(wěn)定新的溫濕度條件,充分滿足對(duì)汽車在動(dòng)態(tài)環(huán)境下性能變化測(cè)試的需求,幫助汽車行業(yè)迅速篩選出適應(yīng)不同復(fù)雜環(huán)境的優(yōu)質(zhì)材料與零部件 。


恒溫恒濕專業(yè)級(jí)汽車試驗(yàn)箱

應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)詞


汽車材料研發(fā)與測(cè)試:用于測(cè)試汽車制造過(guò)程中所使用的各種材料,如金屬材料在不同溫濕度下的腐蝕速率、疲勞強(qiáng)度變化;塑料材料的熱穩(wěn)定性、尺寸穩(wěn)定性以及在潮濕環(huán)境下的力學(xué)性能改變;橡膠材料的老化特性、密封性能變化等。通過(guò)模擬汽車實(shí)際使用環(huán)境,為汽車材料的選型、改進(jìn)與創(chuàng)新提供數(shù)據(jù)支撐,有力地提升汽車材料的質(zhì)量與性能 。

汽車零部件性能檢測(cè):對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電子控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件進(jìn)行性能測(cè)試。例如模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高濕環(huán)境下的功率輸出穩(wěn)定性、耐久性;檢測(cè)電子控制系統(tǒng)在不同溫濕度下的信號(hào)傳輸準(zhǔn)確性、抗干擾能力;評(píng)估制動(dòng)系統(tǒng)在潮濕低溫環(huán)境下的制動(dòng)性能可靠性等。幫助汽車制造商及時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件潛在問(wèn)題,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),提高汽車整體性能與安全性 。

整車環(huán)境適應(yīng)性評(píng)估:將整車放置在恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi),模擬汽車在不同氣候區(qū)域行駛時(shí)面臨的環(huán)境條件,如高溫炎熱的沙漠地區(qū)、寒冷潮濕的極地地區(qū)、高溫高濕的熱帶雨林地區(qū)等。測(cè)試整車的空調(diào)制冷制熱效果、車內(nèi)空氣質(zhì)量、車身密封性、電氣設(shè)備穩(wěn)定性等,全面評(píng)估整車在各種環(huán)境下的適應(yīng)性與可靠性,為汽車的市場(chǎng)推廣與質(zhì)量提升提供重要依據(jù) 。



可定制汽車專用內(nèi)膽:考慮到汽車零部件及整車的多樣性,如大型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、形狀不規(guī)則的汽車內(nèi)飾件等,試驗(yàn)箱內(nèi)膽可進(jìn)行定制??稍O(shè)計(jì)特殊的樣品放置架,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等大型零部件,配備穩(wěn)固的支撐與固定裝置;對(duì)于內(nèi)飾件等不規(guī)則物品,設(shè)置可調(diào)節(jié)的懸掛或卡位結(jié)構(gòu)。同時(shí),內(nèi)膽可設(shè)置多層、多分區(qū)結(jié)構(gòu),方便同時(shí)進(jìn)行不同零部件、不同條件下的對(duì)比試驗(yàn)。此外,還可在內(nèi)膽配置特殊的光照模擬裝置、氣體模擬裝置等,用于研究光照、汽車尾氣等因素對(duì)汽車材料和部件的影響 。

便捷操作與維護(hù)設(shè)計(jì):操作界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀,配備大尺寸、高分辨率觸摸屏,方便汽車行業(yè)工作人員在繁忙的試驗(yàn)環(huán)境下,快速設(shè)置溫濕度參數(shù)、啟動(dòng)試驗(yàn)程序等。設(shè)備關(guān)鍵部件采用模塊化設(shè)計(jì),易于拆卸與安裝,方便在實(shí)驗(yàn)室或汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常維護(hù)與檢修,大大減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間??紤]到汽車試驗(yàn)環(huán)境的特殊性,設(shè)備具備良好的防水、防塵、抗振性能,避免汽車測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的碎屑、水汽、振動(dòng)等對(duì)設(shè)備造成損壞,保障試驗(yàn)工作的連續(xù)性 。




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