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Cassification
更新時(shí)間:2025-10-10
瀏覽次數(shù):157制冷劑過(guò)量:若高壓壓力快速攀升至 2.0MPa 以上,且冷凝器出口溫度高于 50℃,同時(shí)視液鏡無(wú)氣泡,可判定為制冷劑充注過(guò)多。需通過(guò)高壓側(cè)放液閥緩慢釋放制冷劑,直至壓力穩(wěn)定在 1.5-1.8MPa 區(qū)間。
制冷劑混油:當(dāng)高壓壓力波動(dòng)異常,伴隨壓縮機(jī)噪音增大,需檢測(cè)冷凍油位。若油位高于視油鏡 1/2,說(shuō)明制冷劑與冷凍油乳化,需更換干燥過(guò)濾器并補(bǔ)充新冷凍油。



(二)冷凝器系統(tǒng)故障
臟堵問(wèn)題:用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)冷凝器翅片溫度,若存在超過(guò) 8℃的溫差,表明翅片積塵堵塞。需采用 0.6MPa 壓縮空氣逆向吹掃,或使用中性清洗劑高壓噴淋,恢復(fù)散熱效率。
風(fēng)扇故障:若冷凝器進(jìn)出風(fēng)溫差小于 15℃,且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低于額定值(通常 1450r/min),需檢查風(fēng)扇電機(jī)電容容量(正常容值偏差不超過(guò) 10%),或測(cè)量電機(jī)繞組阻值(三相電機(jī)各相阻值偏差應(yīng)小于 5%)。

(三)節(jié)流元件故障
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