汽車(chē)涂料長(zhǎng)期暴露在日曬、雨淋等自然環(huán)境中,易出現(xiàn)褪色、開(kāi)裂、剝落等問(wèn)題,直接影響汽車(chē)外觀與使用壽命。因此,在涂料研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié),需通過(guò)專業(yè)設(shè)備模擬自然老化過(guò)程,而紫外線老化試驗(yàn)箱便是核心測(cè)試工具,其能精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)紫外線對(duì)涂料的破壞作用,為涂料耐候性評(píng)估提供科學(xué)依據(jù)。 在測(cè)試流程中,紫外線老化試驗(yàn)箱的核心作用是模擬自然環(huán)境中的紫外線輻射。自然環(huán)境中,紫外線是導(dǎo)致涂料老化的主要因素,尤其是 UVA 和 UVB 波段。紫外線老化試驗(yàn)箱可通過(guò)調(diào)節(jié)燈管類型,精準(zhǔn)控制 UVA(320-400nm)或 UVB(280-320nm)的輸出比例,滿足不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求,如 ISO 11341、ASTM G154 等。同時(shí),設(shè)備還能協(xié)同控制溫濕度參數(shù),模擬高溫高濕、干濕交替等復(fù)雜環(huán)境,更貼近汽車(chē)實(shí)際使用場(chǎng)景,確保測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性與參考價(jià)值。
參數(shù)設(shè)置的合理性直接決定測(cè)試效果。在汽車(chē)涂料測(cè)試中,紫外線老化試驗(yàn)箱的輻照強(qiáng)度通常設(shè)定為 0.71W/m2(UVB)或 0.35W/m2(UVA),這一數(shù)值參考了熱帶地區(qū)夏季正午紫外線強(qiáng)度,能高效加速老化過(guò)程。溫度方面,黑板溫度控制在 60-70℃,濕度維持在 50%-70%,模擬夏季高溫高濕環(huán)境。試驗(yàn)周期則根據(jù)涂料類型調(diào)整,一般為 500-1000 小時(shí),通過(guò)周期性測(cè)試,觀察涂料在不同階段的性能變化。


測(cè)試結(jié)束后,需基于紫外線老化試驗(yàn)箱的測(cè)試數(shù)據(jù),從外觀與性能兩方面評(píng)估涂料耐候性。外觀上,檢查涂料是否出現(xiàn)褪色、失光、開(kāi)裂等現(xiàn)象,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí);性能上,檢測(cè)涂料的附著力、硬度等指標(biāo)變化。若測(cè)試結(jié)果不達(dá)標(biāo),可結(jié)合紫外線老化試驗(yàn)箱記錄的實(shí)時(shí)參數(shù),反向優(yōu)化涂料配方,如調(diào)整樹(shù)脂、顏料比例,提升涂料抗紫外線能力。 此外,使用紫外線老化試驗(yàn)箱時(shí)需注意樣品準(zhǔn)備規(guī)范。測(cè)試樣品需與實(shí)際汽車(chē)車(chē)身涂料工藝一致,包括涂層厚度、固化條件等,避免因樣品差異影響結(jié)果準(zhǔn)確性。同時(shí),定期校準(zhǔn)紫外線老化試驗(yàn)箱的輻照計(jì)、溫濕度傳感器,確保設(shè)備參數(shù)精準(zhǔn),保障每一次測(cè)試結(jié)果的可靠性,為汽車(chē)涂料質(zhì)量把控筑牢防線。
